Aviso aos navegantes

A semana começa com mar agitado no litoral nordestino e ventos soprando forte que nem um raio, previsão já esperada e anunciada pelos sites meteorológicos, entre eles o CPTEC/INPE. A Marinha do Brasil mantém o aviso de ressaca e alerta aos navegantes que tenham cautela  e verifiquem as condições da embarcação e o bom funcionamento dos equipamentos, antes de fazerem ao mar. O gráfico mostra as condições do mar no litoral da capital Potiguar, que tem promessa de melhora na sexta-feira, 04/08.

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Tradições do mar

CONHECENDO O NAVIO

PRAÇAS E COBERTAS

Uns tantos compartimentos são chamados de praças: praça de máquinas, praça d’armas, praça de vaporizadores, etc.

   Os alojamentos da guarnição e seus locais de refeição são chamados de cobertas: coberta de rancho, coberta de praças, etc.

Fonte: mar.mil.br

Aviso aos navegantes

O final de semana deve ser de chuva pelo litoral do Nordeste, com ventos fortes, mar agitado e temperaturas que podem variar entre 16 e 28 graus, coisa difícil de ser vista por uma região acostumada com o Sol forte. A Marinha do Brasil emitiu aviso de ondas de mais de 4 metros de altura entre Natal/RN e São Luiz/MA, a partir da noite da sexta-feira, 28/07, mas pela animação do gráfico do CPTEC/INPE, o aviso é válido para todo litoral nordestino. Portanto, quem pretende ir ao mar, é bom apagar o facho.

Imponderável

Farol de Santo Alberto, conhecido no mundo náutico como Farol de Caiçara, porém, está localizado no município de São Bento do Norte. Os municípios de Caiçara do Norte e São Bento, de tão próximos, parecem dividir praticamente o mesmo espaço territorial e o Farol é protagonista de uma velha e animada peleja entre os moradores dos dois rincões. Nessa postagem não vou entrar na teima do farol, que já foi tema de postagens anteriores, queria apenas dar um Norte a esta escrita. A Marinha do Brasil, através da Capitania dos Portos do Rio Grande do Norte, emitiu comunicado a comunidade náutica do RN, principalmente as colônias de pescadores, solicitando que informem quais faróis ou auxílios náuticos ainda mantém sua viabilidade, pois existe uma proposta para cancelamento de alguns auxílios luminosos na região Nordeste. Ora, na minha  singela visão de aprendiz nas coisas da navegação, os auxílios cegos ou luminosos, principalmente os faróis, jamais podem ser considerados inviáveis, a não ser quando não mais exista o motivo de sua atenção, como a retirada do obstáculo ao qual ele indica. Se o objetivo da proposta for redução de custo, aí é que não se justifica mesmo, pois estamos lidando com aspectos de segurança a vida humana e quanto a isso não existe justificativa que se sobreponha a razão. Falando sobre o assunto com os pescadores da Colônia de Pesca de Enxu Queimado – Z-32, todos foram unanimes em afirmar que os faróis de Caiçara, Touros, Galinhos e todos os outros que fazem referência a região, são de extrema importância para eles, pois é pelos lampejos que eles se orientam em noites de escuro e tormenta. Acho eu que a Marinha do Brasil tem assuntos mais importantes, no atual momento em que vivemos, para direcionar seus estudos, como por exemplo, o combate a violência e pirataria que já se faz presente nos mares brasileiros.

Veja a lista dos faróis e auxílios luminosos, do RN, que fazem parte da proposta:

 

Histórias de um viageiro – IV

Pronto, chegamos ao final da resposta do comandante Sérgio Netto, Pinauna, a minha Carta de Enxu 13. Fui inventar de atiçar o homem com minhas confabulações praianas e o bicho ficou danado. Histórias de um viageiro é um rico e detalhado tratado de estudo em que o geólogo Pinauna se transveste de turista e sai margeando as terras do boi bumbá, navega nas belezas de um dos mais belos Deltas do mundo e volta são, salvo e feliz para a velha e boa Bahia perfumada de dendê. Obrigado meu caro amigo, por mais uma vez nos proporcionar a leitura dos seus escritos!

Quem quiser curiar a história completa, vá clicando aí: PARTE 1; PARTE2; PARTE 3 

Chegamos em Teresina debaixo de uma chuva pesada, as bocas de lobo não davam vazão e uma parte da cidade estava alagada. Nos instalamos num hotel e liguei para Aurimar. Nosso encontro, espaçado de uma geração foi emocionante. Mila participou do início da conversa, mas depois se sentiu pouco à vontade com tanta reminiscência.

De Teresina continuamos de ônibus para o sul, parando em São Raimundo Nonato, no Parque Nacional Serra da Capivara, a 60 km da fronteira com a Bahia e a 100 km de Remanso, onde o rio São Francisco está represado.

Em São Raimundo Nonato alugamos uma moto, e tivemos uma grata surpresa com o Museu do Homem Americano, o resultado da dedicação de uma vida da arqueóloga paulista Niède Guidon que abriu o caminho para que o povo brasileiro possa interpretar sua própria história desvinculada da visão necessàriamente preconceituosa da igreja, da visão de dominador dos colonizadores portugueses e dos palpites apressados de cientistas estrangeiros. Ela classificou o estilo das pinturas rupestres em 240 sítios no nordeste brasileiro, argumentou e conseguiu que a Presidência da República instituísse o Parque Nacional em 1979, criou a Fundação Museu do Homem Americano em 1986, conseguiu que a Unesco declarasse em 1991 o Parque Nacional Serra da Capivara um Patrimônio Cultural da Humanidade. Com financiamento do Ministério da Cultura, do IBAMA e da Petrobras, a FUMDHAM inaugurou no ano 2006 em São Raimundo Nonato um Museu Temático, onde estão expostas as evidências que fundamentam a interpretação da ocupação humana na área há 50000 anos, as mudanças climáticas de 12000 anos, a fauna fóssil de animais de grande porte.

O grande chamariz do museu é o argumento da ocupação humana precoce na América. Mas este também é o ponto sujeito à maior crítica pelos arqueólogos tradicionalistas, uma vez que nenhuma ossada humana antiga foi encontrada. O que é datado como mais velho que 23000 anos são fragmentos de pedra lascada interpretados como ferramentas humanas, e restos de ‘fogueiras estruturadas’ datadas pelo método da termo-luminescência.

A datação com termo-luminescência é baseada no fato que os minerais expostos na superfície da terra, ao serem bombardeados com raios cósmicos se carregam de radioatividade. Conhecendo-se a taxa anual de radioatividade acumulada numa região, pode-se calcular o tempo de exposição do mineral analisado. Quando o mineral é aquecido acima de 350-400° centígrados ele perde a radioatividade acumulada, é como se tivesse zerado o relógio radioativo. Interpretar que uma pedra foi parte de uma fogueira estruturada é dizer que esta pedra foi manuseada numa atividade humana passível de ser datada. Os pesquisadores da FUMDHAM fizeram datar todos os seixos da camada onde interpretaram a fogueira, e constataram que somente aqueles que foram tidos como fazendo parte da fogueira apresentaram resultados compatíveis como se tivessem sido esquentados, o que os levou a duas conclusões: 1. o esquentamento não foi conseqüente de incêndio natural 2. as fogueiras estruturadas eram obras humanas.

Com esta conclusão, o pessoal do FUMDHAM passou a postular que o homo-sapiens migrou da África ou da Europa para a América navegando pelo oceano, e não a pé pelo estreito de Bering durante a última glaciação, conforme a Teoria Clovis difundida na América do Norte nos anos 50 do séc.XX.

Museu do Homem Americano: tipos de crânio do homem americano, pinturas rupestres e ferramenta de pedra lascada

 

 

Daí pegamos um ônibus e fomos para Remanso, Bahia, na beira do rio São Francisco. Foi o único trecho de estrada ruim em toda a viagem. Nos anos 70 foi feita a construção da barragem de Sobradinho, com 41m de altura, o que criou um lago com 320 km de extensão, 4200 km² de espelho d’água (4 Baias de Todos os Santos) capaz de armazenar 34 km³ de água, o que permite a operação de todas as usinas da CHESF situadas ao longo do Rio São Francisco. Obviamente que todas as cidades ribeirinhas foram inundadas e a Remanso onde nos hospedamos é uma cidade com 30 anos.

Alugamos um Gol velho e fomos para o cais procurar um barco que nos levasse para o outro lado do rio. Achamos, tanto para Sento Sé, 3 horas de navegação, quando para Xique-Xique, 30 horas rio acima. A Cassia I faz Remanso-Sento Sé toda sexta-feira carregando passageiros a R$15 por pessoa. Pode fretar com Marcolino, telefone 81055683, R$200 a travessia. A Estrela d’Alva saia no dia seguinte para Xique-Xique, com carga de peixe e um menino doente. Tem como armar redes debaixo da coberta. E a DeniJane saia rio acima dentro de dois dias para buscar cachaça em Minas. Acerta com Joãozinho da Caribé na quadra 3 em Remanso.

Mas Mila amarelou. Disse que era muito sujo, se eu quisesse podia ir, ela voltava sozinha de ônibus para Salvador.

Como companheiro solidário eu abri mão do meu cruzeiro no Rio São Francisco e voltei com ela. Você pode ver nas fotos, os barcos não são luxuosos, mas da pra ir. Agora estou programando uma viagem de 1200km de carro em abril, pela BR-407 até Juazeiro, atravessa o rio S.Francisco para Pernambuco, de Petrolina vai margeando pela BR-428 até Cabrobó onde vai ser feita a transposição. Volta pela BR-110 via Paulo Afonso, Jeremoabo, Cipó. O objetivo é avaliar o rio no trecho Petrolina-Cabrobó, uns 200 km rio abaixo, se tem ilhas e praias apropriadas para armar barraca e pernoitar. Se for aprovado vou programar com Beto e Liana a gente levar umas três canoas canadenses que Beto tem e descer este trecho remando. Vida de aposentado é uma trabalheira! Quer ir?

Diário de um sonho real

Este pequeno diário é dedicado a todo aquele que tem um sonho e foi escrito como tarefa durante um curso de liderança no Sebrae/RN

Capítulo 1 – Experiência

Sempre fui um sonhador, daqueles que sentam em uma confortável poltrona e fazem das imaginações suas mais fantasiosas histórias, porém, no momento em que a realidade me fazia abrir os olhos, eu me via envolvido por um mundo minuciosamente complexo e objetivo, onde os resultados eram resultantes do meu estado de humor e da missão projetada para minha empresa. Era uma vida de trabalho, resultados, conquistas, derrotas e sempre em busca do mais: mais eficiência, mais lucros, mais crescimento, mais desenvolvimento empresarial e mais e mais. Um belo dia o sonho bateu na porta de minha alma e sentenciou: O seu sonho nunca passará de um sonho, como o sonho de muitos por aí. Você sonha acordado e aqueles que sonham acordado não realizam sonhos. Se quiser viver o sonho, feche os olhos e durma, ao acordar, levante da cama e tome a direção inversa daquela que você caminha todos os dias. Não olhe para trás, não escute a voz da razão e sorria para a vida e os horizontes que se descortinarem em sua frente. Não busque a linha do horizonte, porque nunca irá encontrá-lo. Dormi com o eco daquelas palavras e acordei em um mundo de sonhos, mas sabendo que aquele era o mundo mais real e nessa realidade, vivi onze anos a bordo de um lindo e aconchegante veleiro de oceano, batizado de Avoante.

O que faria diferente?

Não sei, porque a vida é feita de experiências, aprendizados e renascimentos.

Qual capítulo ainda irá escrever?

A continuação da caminhada em busca dos horizontes imaginários, onde vivem os loucos, iluminados de alegria e vida vadia.

Nelson Mattos Filho

De sonhos

“…a vida passa num instante e um instante é muito pouco para sonhar…”

Oswaldo Montenegro