Arquivo do mês: abril 2010

VOLVO OCEAN RACE 2011/2012

Começou a batalha da Volvo Ocean Race 2011/2012 que tem como uma das paradas a cidade de Itajaí/SC. As equipes já de alinham para os treinos e o evento, como sempre, promete manter o sucesso de anos anteriores. A equipe PUMA que ficou em segundo lugar na edição passada, vencida pela equipe Ericsson 4 que foi comandada pelo brasileiro Torben Grael, vai dar inicio aos treinos ainda com o barco antigo. O veleirão da PUMA será comandado novamente por Ken Read, que parece não ter engolido o segundo lugar conquistado o ano passado. Para isso Ken e sua tripulação, colocaram o antigo barco na água em Alicante, Espanha, e vão levar o felino até New Port, EUA, para um treinozinho transoceânico, até o novo barco ficar pronto para velejar.  

BIBLIOTECA NÁUTICA

Existe uma extensa lista de livros que contam a história do mundo náutico desde os primórdios da humanidade e muitos outros que foram escritos por velejadores de cruzeiro ou regatistas. São livros que até hoje despertam a curiosidade e faz com que muitas pessoas entrem no mundo do mar.  Muitos amigos pedem que eu informe alguns livros sobre o mundo da vela e como podem encontra-los, já que nas principais livrarias do país achar um livro náutico é o mesmo que achar agulha em palheiro. Não sei o que acontece com esses livros que não despertam o interesse comercial de donos de livrarias. Vou tentar acreditar que seja apenas falta de visão para esse mercado. Não estou ganhando nada com isso, mas sempre que alguém me pergunta como encontrar livros náuticos indico a Moana Livros, especializada em mar e aventura e que vende pela Internet. Fico feliz em passar essa informação, até porque, possa ser que o interessado venha a ser um futuro velejador. Eu entrei no mundo náutico a partir de um livro da Família Schurmann, e até aquele momento nunca me imaginei num barco, nem muito menos morando a bordo. Aquela história de aventura deu outro rumo a minha vida, mas tudo por causa de um balconista de uma livraria do aeroporto de Guarulho/SP, que ousou apresentar aquele livro a um executivo-engravatado, que era eu. A partir daquele livro descobri uma literatura gostosa e apaixonante nos livros de cruzeiristas como Marçal Ceccon, Edson de Deus, Amyr Klink, João Sombra e outros brasileiros, isso sem falar nos autores-velejadores estrangeiros, que são muitos. Fica a dica para aqueles que um dia sonharam com essa vida e ainda não se decidiram.  

MAR DE ÓLEO

Esta feia a coisa no Golfo do México depois que uma plataforma de petróleo explodiu e afundou na semana passada a 240 km da costa de Nova Orleans. A previsão da Guarda Costeira americana é que 5 mil barris de petróleo estão vazando diariamente no mar, um volume cinco vezes superior a previsão inicial. O acidente já pode ser considerado como o maior desastre ecológico dos EUA. A Guarda Costeira americana começou a provocar incêndios controlados no mar, na esperança de que a mancha não chegue a costa da Louisiana. Os ventos que sopram no local já empurram a mancha de óleo que agora se encontra a menos de 20 milhas da costa. Submarinos robôs que tentavam controlar o vazamento a 1.500 metros de profundidade, não tiveram êxito. A queima do óleo ainda pode provocar vários danos ambientais, como fumaça tóxica e resíduos no mar. fonte: globo.com

FOTOS DO LANÇAMENTO DO 1ºCCN

CCN-CRUZEIRO COSTA NORDESTE

Depois de quase uma semana de mistério foi lançado nesta Quarta-Feira, 28/04, no Iate Clube do Natal o 1º Cruzeiro Costa Nordeste – CCN, uma iniciativa dos velejadores Hélio Milito ( veleiro 2×1 ), Adaury ( veleiro Dianteiro ) e Nelson ( Veleiro Avoante ). O CCN larga de Natal dia 1º de janeiro de 2011 em direção a Salvador, com paradas nas cidades de Cabedelo, Recife, Cabo de Santo Agostinho e Maceio. O objetivo é o mesmo do seu irmão mais velho e famoso o Cruzeiro Costa Leste, que é o incentivo a velejadores sem muita experiência em viagens de longo curso a se juntarem em flotilha com velejadores mais experientes, e assim realizarem  um cruzeiro pela costa do nordeste brasileiro. Ao longo do percurso, a flotilha espera receber a adesão de velejadores dos Estados visitados até chegar a Bahia. O Cruzeiro Costa Nordeste vai ser aberto a veleiros a partir de 20 pés que estiverem de acordo com as normas de segurança da Marinha do Brasil, que também fará vistoria em todos os veleiros participantes. A segurança, o companheirismo, a preservação do meio ambiente e o espírito de aventura são exigências básicas a todos os participantes do CCN. A organização do CCN vai manter contato com a ABVC no sentido de ter a entidade representativa dos velejadores de cruzeiro como parceira e assim engrandecer cada vez mais o evento. Um site já esta sendo montado e em breve vai esta no ar, onde os interessados poderão fazer suas inscrições e  acompanhar todas as novidades. A logomarca do CCN vai ser lançada até o dia 10 de Maio e será uma criação do artistas plástico e velejador Flávio Freitas, o mais premiado artista plástico do RN. Portanto se você é velejador, ou gosta de velejar e estava sem ideias para o próximo verão, pode começar a preparar o barco, a família, os amigos, o chefe, os companheiros de trabalho, o gerente do banco e aquele vizinho chato, porque em Janeiro é a sua vez de ganhar o mar.

REFENO 2010

A organização da REFENO anunciou hoje um aumento no numero de vagas para a regata deste ano. Inicialmente limitado em 100 barcos inscritos, que em menos de 1 mês foram esgotadas, a organização da prova se sentiu obrigada a aumentar para 150 barcos. Segundo Marcos Soares um dos organizadores da prova, o que houve este ano foi um grata surpresa, já que até a edição passada 60 por cento das inscrições ocorriam após o mês de Junho. Do jeito que vai, a REFENO 2010 tem tudo para ser uma das melhores. 

PARA QUEM NÃO VIU

O programa Globo Mar, da Rede Globo, em sua 3ª edição teve uma boa velejada em busca do Papagaio de Cara Roxa. Entre os veleiros envolvidos na gravação estava o Guga Buy, do amigo Eduardo Zanella, Zanellinha. O Guga Buy esteve em Natal em 2008, participando da regata Fernando de Noronha/Natal. Para quem não teve a oportunidade de assistir o programa, como eu, pode ver aqui no blog com a ajuda do YouTube.