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Histórias tristes da vela

boxe-ronald-1Histórias de pessoas que cruzaram suas vidas com a crueza alucinante do tráfico de drogas é um poço de desejos para escritores e roteiristas de filmes. Foi assim com a alemã Christiane F, com a mexicana Teresa Mendonza, com o colombiano Pablo Escobar, com carioca Guilherme Estrela e tantos outros que viraram personagens reais de uma triste e infeliz história. Agora é a vez do velejador carioca Ronald Soares, que viveu grande parte de sua vida a bordo de um veleiro a serviço do tráfico internacional, até ser preso e condenado na Inglaterra, em 1999. O brasileiro, que ficou conhecido como O Economista, teve participação ativa no tráfico e chegou a amealhar mais de 7 milhões de dólares, valor integralmente confiscado pela justiça inglesa depois que foi condenado a 24 anos de prisão, 12 dos quais em prisão da Inglaterra. O Economista foi beneficiados por acordos entre os dois países e foi extraditado para o Brasil, onde cumpriu parte do restante da pena e foi liberado por bom comportamento – coisas da nossa infindável benevolência. Pois bem, a história de Ronald Soares, que transportou ou ajudou a transportar, toneladas de drogas para a Europa, rendeu o livro Tudo ou Nada, de Luiz Eduardo Soares, e tudo indica vai parar na telona. Fonte: blog Histórias do Mar       

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Vem ai o Titanic II

TitanicII

Acho que ninguém que vive ou viveu no mundo até hoje desconhece a história do Titanic, principalmente depois que os atores Leonardo DiCaprio e Kate Winslet engataram uma paixão avassaladora e fizeram fita com os braços abertos tendo como cenário a proa cinematográfica do velho navio. Mesmo quem não assistiu o filme, com certeza, em algum momento, escutou a música my heart will go on, de James Hornes, na voz de Celine Dion. O filme foi um marco para história do cinema. A música e a letra, uma lindeza sem tamanho e é tema na vida de muita gente boa. A história do gigante dos mares deverá ser revivida muito em breve e vamos cruzar os dedos para que dessa vez ela tenha um belo e maravilhoso final feliz. O bilionário australiano Clive Palmer resolveu dar vida ao sonho e investiu uns trocados para construir, na China, uma réplica – não muito perfeita, porque a perfeição naufragou no oceano gelado em 1912 – do gigante preto e branco. O Titanic II deverá sair do estaleiro em 2016, com os mesmos 269 metros de comprimento, mas, dessa vez, bem mais largo. O original tinha 28 metros de boca e a cópia terá 45 metros, com o intuito de melhorar a estabilidade. O interior promete seguir o mesmo desenho, com as divisões de classes, piscinas, banho turco e café parisiense. A rota será a mesma Southampton/Nova York . Os equipamentos de segurança serão reforçados e os botes de salvatagem atenderam a todos os 3.335 passageiros e tripulantes. Na trágica versão original, que foi vendida para o mundo como “inafundável”, os botes atendiam apenas 36% dos passageiros. A segurança do comando será incrementada com os mais modernos equipamentos e seguirá as normas atuais de navegação, muitas delas vieram ao mundo em consequência da tragédia de 1912. As notícias sobre o Titanic II dão conta que 50 mil interessados fazem fila para reviver a história, mas apenas 2.400 terão a alegria, ou tristeza, de contar como foi. Fonte: revista náutica.