O cara é bom!


Esse é o vídeo do M/Y Venus de 256 pés, iate do finado Steve Jobs, saindo de uma marina em St Maarten. Uma manobra ousada que demonstra a arte marinheira de um bom comandante.

 

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10 Respostas para “O cara é bom!

  1. rogerio veras bassani

    Sem desmerecer a habilidade do cara, nota-se claramente a utilização do bowthrust, o que facilita uma barbaridade a manobra em espaços restritos.
    Abraços

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  2. rogerio veras bassani

    Pois é Nelson, Sem a habilidade necessária, nem a melhor ferramenta existente ajuda.

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  3. Daqui de fora a coisa ja é impressionante, pra quem ta pilotando deve ser como passar pelo buraco de uma agulha kkk.

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  4. Eu piloto igualzinho ele… em carrinhos de supermercado kkkkk

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  5. Não há dúvida que o piloto demonstra perícia: um iate “monstruoso” passando num espaço (da ponte levadiça) estreitíssimo, levemente mais largo que a boca do iate. Mas dá para observar que ele aciona o bow thrust (hélice de proa) pelo menos oito vezes para alinhar o monstro, e os tripulantes também estão a postos no convés na proa o popa. Depois q o iate ultrapassa a ponte levadiça observam-se tripulantes recolhendo as defensa. Perícia, cuidado, recursos, tecnologia – razões do sucesso da operação.
    Depois passa também um veleiro, mas aí foi mais fácil
    Gostei. Será q um dia vou ter a oportunidade de também passar por ali?
    Parabens Nelson pelos seus textos, crônicas deliciosas, e pelas outras coisas interessantes q você vai mostrando ao longo do seu blogue.

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  6. Fera… mas, na boa, manobra ousada mesmo deve ter sido a entrada pq ele está saindo do Lagoon, onde a água e os ventos são mais tranquilos que do lado de fora. O fato de usar o bowl thrust em nada desmerece, afinal é pra isso que ele existe,facilitar as manobras, como atestam os trincados no grosso madeirame lateral de proteção da ponte…

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    • diariodoavoante

      É isso ai Mauricio, como já falei aqui: Já vi muito comandante metido a arrochado tomando nota zero no uso do bowl thrust. Grande abraço e obrigado pelo comentário, Nelson

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